機運超過才能或才能超過機運,及其他

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機運超過才能,善根強的人至少會多感恩。才能超過機運則大不吉,難免久鬱傷身。

孔子自嘲「沽之哉沽之哉」,和易經井卦九三「井渫不食,為我心惻」是一樣的。對境生不同情調耳。

至於木心「鶴立雞群,不是好景觀——豈非同時要看到許多雞嗎」,他說可以(也不是隨時隨處都可以),我等無徒無勢才小德薄者,就不宜了。

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藏人行政中央司政邊巴次仁就任百天接受專訪,表示一旦中方表達出和談意願,將任命新的談判代表與中方接觸。

大家每每提到與中共和談或簽屬和平協議是陷阱,都舉當年西藏為例,但最明白其中蹊蹺的流亡藏人,為何還三番兩次想敲開和談之門?

一言以蔽之,形勢比人強。十四世達賴喇嘛終究要走,流亡政府的籌碼只會愈來愈少。但2010年起就拒絕達賴與流亡政府喊話的北京,2021年會理會嗎?

身為流亡政府,談或不談都很難,但現在是連發球權都不在自己手上了。中共想的可能就是等達賴走後,讓你自生自滅吧?

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這,也是種機運/才能的實驗題。

在〈機運超過才能或才能超過機運,及其他〉中有 4 則留言

  1. 就像老師《搭錯車‧鬥》所述
    總有為了作自己的主與作別人的主(不成主便被裹脅成該乖乖屈從)
    至於才能、機運都是「天下英雄盡入吾彀中」
    俗世道德也都是自己【情境能利用得上的,才去單方面要求別人】的工具

  2. 才能是人道,德行是天道,天道的影響力還是比人道大,雖然在人類眼中的重要性可能相反。

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