坐到一台負能量爆表的計程車，全程大發議論，還三番兩次上半身整個轉向後座問我：「你說對不對？你同不同意？」給人壓迫感好大。

平常遇到這種人就不會多言，當天感冒未癒，更讓他一個人表演（根本是聽覺霸凌好嗎），偶爾嗯幾聲應付。下車後默默把他設拒派。

當天半小時亂槍打鳥「沒有重點的重點」有：

要右轉停等禮讓行人時，後車不耐煩按喇吧，他說：「按什麼按！」本以為他支持禮讓行人，結果下一句卻是罵這規定。

「你知道現在不禮讓行人罰多少？16000！為什麼要懲罰所有駕駛？行人地獄我跟你說那只是特例，政府應該宣導就好啦，為什麼要懲罰所有司機？」

最新罰則，汽車和機車未禮讓行人罰款新台幣1200元至6000元，扯什麼16000？其次，你不違規（或者違規沒被抓到拍到），為何會被懲罰？你不能說法律裡面有死刑，就是在懲罰所有國民吧？

然後他批台北紅線太多，連正常上下客人都被警察亂開單，去小七買個飲料也被開單，這點我倒同意。若真要那麼多紅線，政府應該每條路都劃設上下車區域，否則不可能百分百合規。

「我以前是住德國的，在XX公司22年，XX你聽過吧？七年前退休回台灣。感覺台灣就是亂！我是在等老婆明年退休，明年我就不開了！」

然後開始批判更多警察、政府、社會問題：「你知道台灣如果有兩大問題不改，以後就完蛋啦！你知道哪兩個？第一個是education！第二個是salary！」

罵很多年輕人沒禮貌，上次幫一個女客人搬兩個很重的行李到後車廂，女生直到他把行李放好後才開車門要入座（這又犯到他？客人可能只是想確認行李上車了），他沒好氣問女客：「你是不是該說一句謝謝？」對方回：「我為什麼要說謝謝？司機本來就應該搬行李。」

這種客人講話的確機車，這司機生氣把兩件行李又拿下車，跟她說：「我不載啦！」就走了。他跟我說：「她應該說：我剛才想別的事沒注意，對不起，謝謝你！怎麼還跟我你一句我一句！我們的教育徹底失敗！」

「什麼禮儀之邦？呸！」

此人有好多內心戲，活得好不平衡不開心，肚子裡一堆火藥。預設了很多別人應該怎麼想、怎麼做的小劇本，一沒達到他期望就放砲。

這種人其實不少。

我當然也覺得現在無分老少世風日下，許多人在公眾場合禮貌蕩然無存，但這位六十多歲職業駕駛自己也沒流露任何足以顯示禮貌與文明的穩定氣質。

這樣的人竟然還在歐洲生活過二十多年？能在科技大廠服務那麼久，應該也有兩把刷子才對，應該足夠社會化，怎麼現在言行像老年無賴？德國明明以精確、理性、內斂、守法著稱，他怎麼會反對台灣針對不禮讓行人開罰？他不知道台灣人沒那麼天生守秩序？他不知道新加坡是怎麼變成新加坡的嗎？

他到底如何在德國求生存、謀發展的，我相當好奇。

但實在不敢多引動新話題，怕一發不可收拾。只淡淡試探：「那你等太太退休了要一起回德國？」聽來這麼不喜歡台灣，不喜歡亂七八糟，可能想躲回去日耳曼民族的客氣距離與法治氛圍？

結果他又出乎我意料了：「誰要回去？我不回去！我超討厭德國。工作就罷了，公司第二年就問我要不要身份，我說好吧。但現在要我回去住，不要！」

問他為什麼？他說不喜歡德國食物，「都冷冰冰的！台灣社會不行，但吃的東西，讚！」好吧，全程唯一一句稱讚台灣好的。

發現他不是發脾氣，就是話裡有話，要不就酸別人。連我也沒倖免。他說：「我是剛好要回家才接你這一單，否則我看到你是綁定信用卡，很多司機都不願意載刷卡的。我是要回家順路才接。今天到現在已經跑了四千多（元），我是德式思惟，德國高效能，我開車也是高效能。別的司機都說賺不到錢，我都不知道他們怎麼跑的！」

這串話，嫌了客人，誇了自己，踩了同業。一舉三得。

他還大罵uber，「德國禁止uber，整個歐洲都沒有uber，好像日本也沒有，只有美國跟台灣有。德國是很尊重專業的，你坐計程車就只能計程車司機開嘛，uber搞什麼東西！亂來！」

我問AI，Uber目前在全球約70個國家和1萬多個城市提供服務，包括德國柏林、慕尼黑、法蘭克福等，但部分城市因法規限制服務受限。

祝他明年退休後生活就豁然開朗。老是帶著怨念在大街小巷開車，對台灣、對他都不好吧。

（寫於2025年6月25日）